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BST—BOS船用底舱水最新f1娱乐城赌场装置

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(一)、概述

船底舱水来源复杂,水中含有燃油、润滑油和污油泥等,水中的油以浮油、分散油和含油固体物形式存在,针对水中油的存在形式,采用有针对性的工艺综合最新f1娱乐城赌场底舱水,确保设备工作稳定,出水含油≤15ppm。该套装置的操作压力在0.25~0.3MPa。操作温度在10~50摄氏度,当温度低于10摄氏度时,在设计中有配套的加热器会跟进水加热,防止因温度降低,油的粘度增大影响设备的排油。

(二)、最新f1娱乐城赌场工艺
底舱水油水分离器采用一体化承压容器设计,通过分舱设计实现不同工艺段的分舱最新f1娱乐城赌场。

隔油舱:  
        底舱水通过螺杆泵提升后,首先进入隔油舱,隔油舱可把水中的浮油聚集分层,在隔油舱顶部装有油水界面仪,可实时监控水中浮油油层厚度,并且控制排油阀及时把浮油排出,从而保证底舱水最新f1娱乐城赌场装置在完全进入油时,不会对后续工艺产生影响;油水界面仪可测气水界面和气油界面,并且能控制阀门及时把气排出,防止进气时影响设备最新f1娱乐城赌场效果。

斜板聚结舱:  
        斜板聚结舱通过隔板与隔油舱底部联通设计,隔油舱内水从底部进入斜板聚结舱,在斜板作用下实现小油滴聚结长大上浮,同时实现泥沙和大颗粒物在斜板作用沉淀下降,上浮油滴在设备顶部聚集后定时排出,下降泥沙等在设备底部聚集定时排出,把水中泥沙等大颗粒物去除后,减轻了后续精细最新f1娱乐城赌场工艺的负担。

精细过滤舱:
        斜板聚结舱出水进入精细过滤舱,精细过滤采用改性纤维球做过滤介质,结合本 公司特有的机械压实过滤工艺技术,可把水中大于4微米的颗粒物去除,从而保证出水悬浮含量满足下步流程工艺要求,纤维球滤料可实现自动反冲洗长期使用,既减少了人力付出,也减少了设备运行费用。

一级油水分离舱: 
底舱水经过精细过滤舱最新f1娱乐城赌场后,水中油主要以小颗粒分散油形式存在,油水分离舱采用聚结滤芯作为最新f1娱乐城赌场部件,把水中的分散油聚结成大颗粒,并且把油从聚结f1娱乐官方网址上脱离上浮到设备顶部,顶部浮油定期排出,一级油水分离舱把一部分大颗粒油分离的同时也实现了小颗粒油的进一步聚结。

二级油水分离舱: 
通过一级油水分离作用后,聚结长大的油滴在二级油水分离舱进一步得到有效去除,分离下的油在设备顶部聚集,定时排出,二级油水分离舱出水含油小于5ppm,可直接排放。

15ppm报警器: 
设备出水口配有15ppm报警器,当水中油含量超过排放要求时立即报警,并且自动控制关断阀关闭舷外排放口,打开回流口,实现水自动回流到底舱。

油水静置分离舱:
设备工作过程中排出的油暂存在静置分离舱中,通过油水界面仪控制油水界面,实现水底部自动排回底舱,油从顶部溢流口留出,降低油中水含量,减少污油储存空间。

自调温系统: 
由于船航行区域广泛,底舱水温变化较大,为了保证水最新f1娱乐城赌场稳定,在各工艺舱中配有电加热器和温控器,保证水温控制在最佳最新f1娱乐城赌场温度。

(三)、设备运行
        底舱水油水分离器采用PLC集成控制,可根据设定条件自动工作,实现自动排油,出水含油高时自动回流,根据水温不同自动调整水温到设定温度,在外接压缩空气和淡水情况下,可实现自动反冲洗精细过滤器。


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